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Según aparece en prensa, el ministerio de Fomento está presionando a las diferentes empresas españolas para que creen un único consorcio para participar en el proyecto de alta velocidad entre Sao Paulo y Río de Janeiro. En este sentido, las empresas españolas que han manifestado su interés son Talgo, CAF, Thales España, Abengoa, Indra, Bombardier España y Dimetronic. Además, de estas compañías, han presentado interés en este proyecto: Hyundai, Alstom, Siemens, Samsung, Bombardier, Hitachi, Mitsubishi y Toshiba. La ofertas deberán ser presentadas el próximo 13 de agosto, conociéndose el ganador el 19 de septiembre.Valoración ACF
Estimamos que estas conversaciones se están produciendo desde hace tiempo con el objetivo de presentar una oferta más completa. Pensamos que en el caso particular de CAF y Talgo, CAF aporte el hecho de ser el mayor fabricante de trenes de Brasil y Talgo la experiencia en la alta velocidad, por lo que la formación de un consorcio podría ser beneficiosa para ambas. En este sentido, el presidente de la Asociación Brasileña de la Industria Ferroviaria ha comunicado que alrededor de un 40% de la fabricación de los equipos para este proyectos será realizado por empresas locales, y que entre un 20/60% de la fabricación de los trenes, sistemas de señalización y ferrovías será encargado en fabricantes locales.
Fuente: www.ahorro.com |
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